Comparação: Cadillac Escalade IQ vs. Mercedes EQS SUV

Descubra a opulência elétrica. O novo Escalade IQ da Cadillac enfrenta o SUV Mercedes EQS no confronto final de SUVs de luxo.

O Cadillac Escalade IQ é uma revelação significativa para o mercado de carros de luxo, pois é um forte concorrente no segmento de SUVs elétricos. Este é um nicho de mercado por enquanto, com um dos principais concorrentes sendo a linha SUV Mercedes-Benz EQS. Este SUV elétrico premium, disponível também como Maybach para aqueles que desejam opulência incomparável, atende a um público muito seleto devido ao seu sistema de transmissão elétrico especializado e ao alto preço de compra. O Cadillac Escalade IQ tem vantagens significativas sobre o SUV alemão eletrificado no papel. Isto inclui elevar-se fisicamente sobre ele com suas amplas dimensões exteriores e superá-lo em números de desempenho reivindicados. Essas vantagens são creditadas à plataforma Ultium Large da GM, que também é usada para o GMC Hummer EV.

O SUV EQS tem algumas qualidades de destaque que incluem melhores retornos de consumo de energia e uma impressionante qualidade de construção interior percebida. Há também mais diversidade na linha EQS com configurações variadas de transmissão. O EQS também beneficia de um conjunto mais amplo de opções cosméticas através do seu programa Manufaktur, permitindo aos potenciais proprietários criar um carro mais individualizado.

O primeiro Cadillac Escalade IQ 2025 totalmente elétrico é um luxuoso SUV elétrico carro-chefe com capacidades de desempenho impressionantes. Ele emprega um par de motores para gerar 750 cavalos de potência e 785 libras-pés no modo Velocity Max. O EV topo de gama é construído na plataforma Ultium Large da GM, o que lhe confere dimensões exteriores imponentes e espaço interior favorável. A linha começa em US$ 130.000, mas está equipada com uma longa lista de recursos de segurança, conforto e conveniência, incluindo o sistema de assistência à direção Super Cruise da GM.

O Mercedes-Benz EQS SUV é um crossover elétrico carro-chefe que se baseia na plataforma EVA da marca. A gama começa com o 450+ de tração traseira e termina com o 580 4Matic. O modelo intermediário é o 450 4Matic. Todos os derivados usam uma bateria de 107,8 kWh. Os modelos com tração nas quatro rodas possuem um alcance classificado pela EPA de 285 milhas com uma única carga, enquanto o modelo básico se beneficia de 305 milhas de alcance.

O Escalade IQ e o Mercedes-Benz EQS SUV são dois SUVs carro-chefe polarizadores que podem atender a públicos completamente diferentes, mas competirão no mesmo nicho de mercado, por isso vale a pena investigar como eles se comparam.

Especificações, números e critérios para compilar esta comparação entre o Cadillac Escalade IQ vs. Mercedes EQS SUV foram obtidos dos fabricantes Car and Driver, Road and Track, MotorTrend e outras publicações estabelecidas.

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Tanto o Cadillac Escalade IQ quanto o Mercedes-Benz EQS SUV apresentam métricas de desempenho impressionantes que desafiam as convenções dos SUVs tradicionais com motores de combustão interna. O Escalade IQ está disponível apenas com tração integral com motor duplo e um modo que pode aumentar temporariamente sua produção para aceleração rápida. O SUV EQS assenta na plataforma EVA da Mercedes-Benz, que acomoda um sistema de tração traseira de motor único nos modelos básicos e uma configuração 4Matic de tração integral com motor duplo, mais acima na gama.

Empregar a plataforma GM Ultium Large significa que a Cadillac pode fornecer ao seu carro-chefe SUV elétrico uma potência de 680 cavalos e 615 libras-pés no modo normal. Isso foi temporariamente estendido para 750 cavalos de potência e 785 libras-pés no modo Velocity Max. A Cadillac afirma que seu carro-chefe SUV pode acelerar de 0 a 60 mph em menos de 4,5 segundos quando este modo está ativo e rebocar 8.000 libras de carga.

A gama Mercedes-Benz EQS começa com o 450+ que utiliza um único motor elétrico montado no eixo traseiro. Isso gera 355 cavalos de potência e 419 libras-pés de torque, o que é suficiente para ir de 0 a 60 mph em 6,5 segundos. Este estado de sintonia também está disponível com o layout 4Matic de motor duplo, que mantém o mesmo layout de potência, mas aumenta o torque para 590 libras-pés. O resultado é um tempo de 0-60 mph de 5,8 segundos.