Um guia faça você mesmo para recondicionamento e restauração de sua bateria híbrida Toyota Prius

A ascensão do híbrido e seu calcanhar de Aquiles (mais ou menos)

Os veículos híbridos conquistaram o mundo. A sua natureza ecológica e eficiência de combustível tornam-nos uma escolha atraente para muitos. No entanto, como todas as máquinas, elas apresentam seu próprio conjunto de desafios. No centro destes desafios está a bateria híbrida – o coração do veículo. Com o tempo, essas baterias podem degradar-se, levando à diminuição do desempenho e, eventualmente, à falha.

Não deixe que isso o desencoraje de possuir um híbrido. A falha e a substituição da bateria são muito comuns e mais acessíveis agora.

Na pior das hipóteses, você coloca uma bateria nova nele e dirige por mais 15 anos. Mas se você quiser saber como recondicionar sua bateria e tiver tempo (um fator significativo aqui), consulte estes pontos úteis para determinar se o reparo da bateria é adequado para você.

Por que as baterias híbridas falham?

A principal razão para o declínio da bateria híbrida está frequentemente relacionada aos módulos individuais dentro da bateria. Cada bateria consiste em vários módulos e a integridade de cada módulo é essencial para um desempenho geral ideal. Com o tempo, fatores como degradação do eletrodo, formações cristalinas ou perda de eletrólito podem aumentar a resistência interna e reduzir a eficiência do módulo.

Tudo isso acontece com sua bateria. Se você procura algo com menos degradação ao longo do tempo, considere os módulos Nexpower Lithium como um substituto melhor.

Recondicionamento DIY: o que você precisa saber

Se você deseja reviver sua bateria, é crucial compreender os indicadores críticos da saúde da bateria:

Estabilidade de Tensão

Um módulo saudável terá uma tensão entre 7,2V e 7,8V. Uma queda de tensão típica deve estar entre 0,2 V e 0,3 V durante um teste de carga. Qualquer coisa além de uma queda de 0,5V pode indicar um módulo enfraquecido.

Resistencia interna

Os módulos mais novos geralmente apresentam uma resistência interna entre 2,5 a 4 mΩ (miliohms). À medida que envelhecem, isso pode subir até 6 mΩ. No entanto, se você observar valores superiores a 10 mΩ, poderá observar um módulo que já passou do seu valor inicial.

Equipamentos e Ferramentas

Para uma restauração DIY bem-sucedida, é necessário equipamento confiável. Empresas como a Hybrid Automotive oferecem a série 'Prolong' de ferramentas de recondicionamento de baterias adaptadas para amadores e profissionais.

Ajudaria se você também tivesse um DMM (Multímetro Digital). Eu uso um Fluke 88-V, um medidor premium que garante precisão.

Mas se não o fizer, provavelmente poderá sobreviver com uma versão mais barata, mas não fique bravo se o seu medidor não obtiver os resultados necessários.

Teste e Gravação

O monitoramento consistente é fundamental. Use um multímetro para medir tensões e uma ferramenta especializada ou analisador de bateria para verificar a resistência interna. Registre esses valores, acompanhando a integridade de cada módulo ao longo do tempo.

O equipamento Prolong pode ter um preço razoável e o descarregador de lâmpada é uma forma econômica de testar a carga de cada módulo.

Você vai querer adquirir um carregador de bateria (há muitos bons carregadores para hobby disponíveis) para garantir que a bateria esteja totalmente carregada antes de iniciar o teste de carga.

Saber como realizar esta etapa é crucial para encontrar o elo mais fraco da sua bateria. Portanto, uma boa configuração vale seu peso em ouro.

Quando substituir um módulo

Se, após o recondicionamento, um módulo apresentar consistentemente alta resistência interna, queda de tensão substancial ou não mantiver bem sua carga, é hora de considerar uma substituição.

Novamente, as quedas de tensão nos módulos prismáticos não devem exceder 0,2-0,3 volts. Qualquer coisa além disso e os módulos de bateria serão suspeitos.

Você desejará obter um (s) módulo (s) de substituição próximo (s) da mesma tensão de resistência interna e ter uma queda de tensão semelhante ao resto do pacote. Ter módulos semelhantes ajudará o pacote a permanecer em equilíbrio e ter um desempenho igual, o que é necessário para um melhor desempenho.