Prevenção de danos em peças automotivas com rack de transporte de aço reutilizável personalizado

Um rack de aço multiuso projetado para evitar danos em grandes peças automotivas.

Durante anos, as peças automotivas foram enviadas em embalagens de papelão ou madeira, feitas sob medida para a tarefa e embaladas em papel ou material plástico para proteção. No entanto, estes recipientes fornecem proteção insuficiente para componentes grandes e especializados, particularmente superfícies de Classe A que devem ser protegidas contra danos ou estragos. Uma vez usados, os recipientes e o material de embalagem são normalmente descartados após a entrega, aumentando os custos gerais.

Agora, um número crescente de OEMs está recorrendo a uma solução mais econômica e ecológica: estantes de transporte de aço reutilizáveis ​​que evitam danos às peças e eliminam desperdícios de embalagem. O rack de aço projetado foi projetado especificamente para proteger peças sensíveis com superfícies de Classe A, incluindo painéis da carroceria, pára-choques, grades, luzes, painel, assentos e almofadas de portas, enquanto maximiza a densidade de armazenamento durante o transporte e armazenamento.

As estantes de aço também são projetadas em configurações que orientam e posicionam as peças para fácil descarga e montagem imediata na linha para reduzir custos de mão de obra.

Embora contêineres e engradados de papelão e madeira sejam usados ​​em toda a indústria, as peças podem ser danificadas durante o transporte ou armazenamento, o que simplesmente não é aceitável para superfícies externas e internas de Classe A.

“Como as superfícies Classe A são vistas pelos clientes, não pode haver nenhum arranhão, desgaste, estrago ou outro dano visível”, disse Craig Heil, gerente da Steel King Industries, fabricante líder de racks de transporte, racks de armazenamento e materiais. manuseando produtos desde 1970.

Recipientes de papelão, papelão ondulado e até mesmo de madeira também não têm resistência para empilhamento durante o transporte ou armazenamento, o que deixa um espaço vertical substancial não utilizado.

A utilização de recipientes e materiais de embalagem descartáveis ​​também gera toneladas de resíduos. Mesmo os recipientes e caixotes de madeira reutilizáveis ​​precisam de ser reparados frequentemente e, eventualmente, substituídos.

“Os fabricantes de automóveis querem reduzir o desperdício e o tempo envolvido na desmontagem, reciclagem ou descarte de papelão e recipientes de madeira”, disse Heil. “Muitos fabricantes agora não permitem esse tipo de embalagem nas suas instalações porque sentem que não é uma solução verde.”

À medida que a indústria automotiva avança em direção a soluções mais ecológicas, racks de transporte de aço personalizados reutilizáveis ​​estão ganhando popularidade. Esse foi o caso quando um importante OEM automotivo que fabrica componentes no Centro-Oeste e envia para fábricas de montagem na América do Norte procurou minimizar os danos às peças durante o transporte e o armazenamento.

“Usando caixas de madeira e papelão, as peças ficavam danificadas porque as caixas empilhadas não aguentavam”, lembrou o executivo automotivo envolvido com remessas.

Há mais de uma década, o executivo recorreu à Steel King para racks de transporte de aço personalizados, reutilizáveis ​​e retornáveis, para vários componentes. A Steel King é especializada no projeto e produção de uma variedade de produtos fabricados para manuseio de materiais em aço, incluindo rack de armazenamento e rack de transporte multiuso rígido, dobrável e ajustável.

A empresa pode personalizar o tamanho do rack, o suporte, a capacidade de peso, os materiais de construção e outros fatores. Os engenheiros profissionais internos da Steel King são especialistas em analisar os sistemas e processos operacionais dos OEMs relativos às peças manuseadas, seja para transporte, montagem ou ambos. Software e técnicas de modelagem sólida CAD são usados ​​para projetar os racks de aço.

Uma variedade de opções de proteção podem ser incorporadas para amortecer e proteger os componentes, evitando deslocamento ou movimento das peças durante o transporte. O rack é estruturalmente estável quando empilhado em até três níveis de altura para envio e até seis níveis de altura para armazenamento em armazém. O rack de remessa vazio pode ser dobrado, ocupando um terço do espaço na viagem de volta.

“Esses [racks] são projetados para proteger peças classe A ou outras peças facilmente danificadas”, disse o executivo. “Sentimos muito menos danos com nossos componentes de vidro, componentes de fibra de vidro e peças pintadas, bem como painéis de instrumentos e peças elétricas.”